2. Натриево-йонните батерии за транспорт трябва да бъдат подложени на тест UN38.3,
Un38.3,
1. Протокол от изпитване UN38.3
2. Доклад от теста за падане от 1,2 метра (ако е приложимо)
3. Акредитационен протокол на транспорта
4. MSDS (ако е приложимо)
QCVN101:2016/BTTTT(вижте IEC 62133:2012)
1. Симулация на надморска височина 2. Термичен тест 3. Вибрация
4. Удар 5. Външно късо съединение 6. Удар/Смазване
7. Свръхзареждане 8. Принудително разреждане 9. Доклад от теста за 1,2mdrop
Забележка: T1-T5 се тества от същите проби по ред.
Име на етикета | Calss-9 Разни опасни стоки |
Само товарни самолети | Етикет за работа на литиева батерия |
Снимка на етикета |
● Инициатор на UN38.3 в областта на транспорта в Китай;
● Разполагате с ресурси и професионални екипи, способни точно да интерпретират UN38.3 ключови възли, свързани с китайски и чуждестранни авиокомпании, спедитори, летища, митници, регулаторни органи и т.н. в Китай;
● Имате ресурси и възможности, които могат да помогнат на клиентите на литиево-йонни батерии да „тестват веднъж, да преминат безпроблемно всички летища и авиокомпании в Китай“;
● Има първокласни възможности за техническа интерпретация на UN38.3 и сервизна структура тип икономка.
Заседанието на UN TDG, проведено от 29 ноември до 8 декември 2021 г., одобри предложение, което е загрижено за измененията в контрола на натриево-йонните батерии. Комитетът от експерти планира да изготви изменения на двадесет и второто преработено издание на Препоръките относно превоза на опасни товари и Примерни разпоредби (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Ревизия на Препоръки за превоз на опасни товари
2.9.2 След раздела за „Литиеви батерии“ добавете нов раздел, който да гласи следното: „Натриево-йонни батерии“ За UN 3292, в колона (2), заменете „НАТРИЙ“ с „МЕТАЛЕН НАТРИЙ ИЛИ НАТРИЕВА СПЛАВ“. Добавете следните два нови записа:
За SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 и SP377, променете специалните разпоредби; за SP400 и SP401, въведете специални разпоредби (Изисквания за натриево-йонни клетки и батерии, съдържащи се в или опаковани с оборудване като общи стоки за транспортиране)
Следвайте същото изискване за етикетиране като изменението на литиево-йонните батерии към моделните разпоредби
Приложим обхват: UN38.3 е приложим не само за литиево-йонни батерии, но и за натриево-йонни батерии
В някои описания се добавя „Натриево-йонни батерии“ с „Натриево-йонни батерии“ или се изтрива „Литиево-йонни“.
Добавете таблица с размер на извадката за тестване: Не се изисква клетките при самостоятелно транспортиране или като компоненти на батерии да преминат тест за принудително разреждане T8.
Заключение: Препоръчва се на предприятията, които планират да произвеждат натриево-йонни батерии, да обърнат най-рано внимание на съответните разпоредби. По този начин могат да се предприемат ефективни мерки за справяне с разпоредбите при прилагането им и може да се гарантира безпроблемно транспортиране. MCM непрекъснато ще разглежда регулациите и стандартите за натриево-йонни батерии, за да предоставя информация за изискванията на клиентите своевременно.