Нов кръг от дискусия относно предложението за UL2054,
Un38.3,

▍Изискване за документ

1. Протокол от изпитване UN38.3

2. Доклад от теста за падане от 1,2 метра (ако е приложимо)

3. Акредитационен протокол на транспорта

4. MSDS (ако е приложимо)

▍ Стандарт за тестване

QCVN101：2016/BTTTT（вижте IEC 62133：2012)

▍Тестов елемент

1. Симулация на надморска височина 2. Термичен тест 3. Вибрация

4. Удар 5. Външно късо съединение 6. Удар/Смазване

7. Свръхзареждане 8. Принудително разреждане 9. Доклад от теста за 1,2mdrop

Забележка: T1-T5 се тества от същите проби по ред.

▍ Изисквания към етикета

Име на етикета	Calss-9 Разни опасни стоки	Само товарни самолети	Етикет за работа на литиева батерия
Снимка на етикета

▍Защо MCM?

● Инициатор на UN38.3 в областта на транспорта в Китай;

● Разполагате с ресурси и професионални екипи, способни точно да интерпретират UN38.3 ключови възли, свързани с китайски и чуждестранни авиокомпании, спедитори, летища, митници, регулаторни органи и т.н. в Китай;

● Имате ресурси и възможности, които могат да помогнат на клиентите на литиево-йонни батерии да „тестват веднъж, да преминат безпроблемно всички летища и авиокомпании в Китай“;

● Има първокласни възможности за техническа интерпретация на UN38.3 и сервизна структура тип икономка.

На 25 юни 2021 г. официалният уебсайт на UL публикува последното предложение за изменение на стандарта UL2054. Набирането на мнения продължава до 19 юли 2021 г. Следните са 6-те точки за изменение в това предложение:
1. Включване на общите изисквания за структурата на проводниците и клемите: изолацията на проводниците трябва да отговаря на изискванията на UL 758;
2. Разни промени в стандарта: главно корекция на правописни грешки, актуализации на цитираните стандарти;
3. Добавяне на изисквания за изпитване за адхезивност: тест за изтриване с вода и органични разтворители;
4. Увеличаване на методите за управление на компоненти и вериги с еднаква защитна функция в теста за електрическа ефективност: Ако два идентични компонента или вериги работят заедно, за да защитят батерията, когато се разглежда единична повреда, два компонента или вериги трябва да бъдат повредени при същото време.
5. Маркиране на теста за ограничено захранване като незадължителен: дали тестът за ограничено захранване в глава 13 от стандарта е извършен, ще се определи според изискванията на производителя. Модификацията на клауза 9.11 – тест за външно късо съединение: оригиналният стандарт е да се използва 16AWG (1,3 mm2) гол меден проводник; предложение за модификация: външното съпротивление на късо съединение трябва да бъде 80±20mΩ гол меден проводник.