Преглед и отразяване на няколко пожара в широкомащабна литиево-йонна станция за съхранение на енергия

Кратко описание:


Инструкция за проекта

Преглед и отразяване на няколко мащабни пожараЛитиево-йонно съхранение на енергиястанция,
Литиево-йонно съхранение на енергия,

▍SIRIM Сертификация

За сигурността на хората и собствеността правителството на Малайзия създава схема за сертифициране на продукти и поставя наблюдение върху електронни уреди, информация и мултимедия и строителни материали. Контролираните продукти могат да се изнасят в Малайзия само след получаване на сертификат за сертифициране на продукта и етикетиране.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, изцяло притежавано дъщерно дружество на Малайзийския институт за индустриални стандарти, е единственото определено звено за сертифициране на малайзийските национални регулаторни агенции (KDPNHEP, SKMM и др.).

Сертификацията на вторичната батерия е определена от KDPNHEP (Министерството на вътрешната търговия и потребителите на Малайзия) като единствен орган за сертифициране. Понастоящем производители, вносители и търговци могат да кандидатстват за сертифициране към SIRIM QAS и да кандидатстват за тестване и сертифициране на вторични батерии в режим на лицензирано сертифициране.

▍SIRIM Сертифициране - Вторична батерия

Вторичната батерия понастоящем подлежи на доброволно сертифициране, но скоро ще бъде в обхвата на задължителното сертифициране. Точната задължителна дата зависи от официалния час за обявяване в Малайзия. SIRIM QAS вече започна да приема заявки за сертифициране.

Сертифициране на вторична батерия Стандарт: MS IEC 62133:2017 или IEC 62133:2012

▍Защо MCM?

● Създаден е добър технически обмен и канал за обмен на информация със SIRIM QAS, който назначи специалист, който да се занимава само с MCM проекти и запитвания и да споделя най-новата точна информация в тази област.

● SIRIM QAS разпознава данни от тестване на MCM, така че пробите да могат да бъдат тествани в MCM, вместо да се доставят до Малайзия.

● За предоставяне на обслужване на едно гише за малайзийско сертифициране на батерии, адаптери и мобилни телефони.

Енергийната криза направи системите за съхранение на енергия от литиево-йонни батерии (ESS) по-широко използвани през последните няколко години, но също така имаше редица опасни аварии, довели до щети на съоръжения и околната среда, икономически загуби и дори загуба на живот. Разследванията са установили, че въпреки че ESS отговарят на стандартите, свързани с батерийните системи, като UL 9540 и UL 9540A, са възникнали термични злоупотреби и пожари. Следователно, извличането на поуки от минали случаи и анализирането на рисковете и техните контрамерки ще бъде от полза за развитието на ESS технологията. Повредата, причинена от термично злоупотреба с клетката, се наблюдава основно като пожар, последван от експлозия. Например авариите на електроцентралата McMicken в Аризона, САЩ през 2019 г. и електроцентралата Fengtai в Пекин, Китай през 2021 г., и двете избухнаха след пожар. Такова явление се причинява от повреда на една клетка, която предизвиква вътрешна химическа реакция, освобождаваща топлина (екзотермична реакция), а температурата продължава да се покачва и се разпространява към близките клетки и модули, причинявайки пожар или дори експлозия. Режимът на повреда на клетка обикновено се причинява от презареждане или повреда на системата за управление, термично излагане, външно късо съединение и вътрешно късо съединение (което може да бъде причинено от различни условия като вдлъбнатина или вдлъбнатина, материални примеси, проникване на външни обекти и др. ).След термичното натоварване на клетката ще се получи запалим газ. Отгоре можете да забележите, че първите три случая на експлозия имат една и съща причина, тоест запалимият газ не може да се освободи навреме. В този момент батерията, модулът и вентилационната система на контейнера са особено важни. Обикновено газовете се изпускат от акумулатора през изпускателния клапан и регулирането на налягането на изпускателния клапан може да намали натрупването на горими газове. В етапа на модула обикновено ще се използва външен вентилатор или дизайн на охлаждане на корпуса, за да се избегне натрупването на горими газове. И накрая, в етапа на контейнера са необходими също вентилационни съоръжения и системи за наблюдение за евакуиране на горими газове.


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете