Advanced Clean Car II на Калифорния (ACCII) – електрическо превозно средство с нулеви емисии,
ACC,

▍SIRIM Сертификация

SIRIM е бивш малайзийски институт за стандартни и индустриални изследвания. Това е компания, изцяло притежавана от Malaysian Minister of Finance Incorporated. Той беше изпратен от малайзийското правителство да работи като национална организация, отговаряща за управлението на стандартите и качеството и да стимулира развитието на малайзийската индустрия и технологии. SIRIM QAS, като дъщерна компания на SIRIM, е единственият портал за тестване, инспекция и сертифициране в Малайзия.

Понастоящем сертифицирането на акумулаторни литиеви батерии все още е доброволно в Малайзия. Но се казва, че в бъдеще ще стане задължително и ще бъде под управлението на KPDNHEP, отдела за търговия и потребителски въпроси на Малайзия.

▍Стандартен

Стандарт за изпитване: MS IEC 62133:2017, който се отнася до IEC 62133:2012

▍Защо MCM?

● Създаден е добър технически обмен и канал за обмен на информация със SIRIM QAS, който назначи специалист, който да се занимава само с MCM проекти и запитвания и да споделя най-новата точна информация в тази област.

● SIRIM QAS разпознава данни от тестване на MCM, така че пробите да могат да бъдат тествани в MCM, вместо да се доставят до Малайзия.

● За предоставяне на обслужване на едно гише за малайзийско сертифициране на батерии, адаптери и мобилни телефони.

Калифорния винаги е била лидер в насърчаването на разработването на чисти горива и превозни средства с нулеви емисии. От 1990 г. Калифорнийският борд за въздушни ресурси (CARB) въведе програмата за „превозно средство с нулеви емисии“ (ZEV) за прилагане на ZEV управление на превозни средства в Калифорния. През 2020 г. губернаторът на Калифорния подписа изпълнителна заповед за нулеви емисии (N- 79-20) до 2035 г., до което време всички нови автомобили, включително автобуси и камиони, продавани в Калифорния, ще трябва да бъдат превозни средства с нулеви емисии. За да помогне на държавата да поеме по пътя към въглеродна неутралност до 2045 г., продажбите на пътнически превозни средства с вътрешно горене трябва да бъдат прекратени до 2035 г. За тази цел CARB прие Advanced Clean Cars II през 2022 г.
Този път редакторът ще обясни тази наредба под формата на въпроси и отговори. Превозните средства с нулеви емисии включват чисто електрически превозни средства (EV), хибридни електрически превозни средства (PHEV) и електрически превозни средства с горивни клетки (FCEV). Сред тях PHEV трябва да има електрически пробег от поне 50 мили. Да. Калифорния изисква само всички нови автомобили, продадени през 2035 г. и след това, да бъдат превозни средства с нулеви емисии, включително чисто електрически превозни средства, plug-in хибриди и превозни средства с горивни клетки. Бензиновите автомобили все още могат да се карат в Калифорния, да се регистрират в Калифорнийския отдел за моторни превозни средства и да се продават на собствениците като употребявани автомобили. Издръжливостта трябва да отговаря на 10 години/150 000 мили (250 000 км). През 2026-2030 г.: Гаранция, че 70% от превозните средства достигат 70% от сертифицирания изцяло електрически пробег. След 2030 г.: всички превозни средства достигат 80% от изцяло електрическия пробег