Европейски съюзE МАРКсертифициране,
E МАРК,
Маркировката CE е „паспорт“ за продуктите за навлизане на пазара на ЕС и на пазара на страните от Асоциацията за свободна търговия на ЕС. Всички предвидени продукти (включени в директивата за новия метод), независимо дали са произведени извън ЕС или в държави-членки на ЕС, за да се движат свободно на пазара на ЕС, те трябва да са в съответствие с изискванията на директивата и съответните хармонизирани стандарти, преди да бъдат пуснати на пазара на ЕС и да поставят маркировката CE. Това е задължително изискване на законодателството на ЕС относно свързаните продукти, което предоставя единен минимален технически стандарт за търговията на продукти от различни страни на европейския пазар и опростява търговските процедури.
Директивата е законодателен документ, създаден от Съвета на Европейската общност и Европейската комисия с разрешение надоговора за Европейската общност. Приложимите директиви за батерии са:
2006/66 / ЕО & 2013/56 / ЕС: Директива за батериите. Батериите, които отговарят на тази директива, трябва да имат знак за кофа за боклук;
2014/30 / ЕС: Директива за електромагнитна съвместимост (EMC Директива). Батериите, които отговарят на тази директива, трябва да имат маркировка CE;
2011/65 / ЕС: Директива ROHS. Батериите, които отговарят на тази директива, трябва да имат маркировка CE;
Съвети: Само когато даден продукт отговаря на всички директиви CE (маркировката CE трябва да бъде поставена), маркировката CE може да бъде поставена, когато са изпълнени всички изисквания на директивата.
Всеки продукт от различни страни, който иска да влезе в ЕС и Европейската зона за свободна търговия, трябва да кандидатства за CE-сертификация и CE маркировка върху продукта. Следователно CE сертификатът е паспорт за продукти, влизащи в ЕС и Европейската зона за свободна търговия.
1. Законите, разпоредбите и координационните стандарти на ЕС са не само големи по количество, но и сложни по съдържание. Следователно получаването на CE сертификат е много умен избор за спестяване на време и усилия, както и за намаляване на риска;
2. CE сертификатът може да помогне за спечелване на доверието на потребителите и институцията за надзор на пазара в максимална степен;
3. Може ефективно да предотврати ситуацията с безотговорни обвинения;
4. В случай на съдебен спор, CE сертификатът ще стане правно валидно техническо доказателство;
5. Веднъж наказан от страните от ЕС, сертифициращият орган ще поеме рисковете заедно с предприятието, като по този начин ще намали риска за предприятието.
● MCM има технически екип с до повече от 20 професионалисти, ангажирани в областта на CE сертифицирането на батерии, които предоставят на клиентите по-бърза и по-точна и най-нова информация за CE сертифициране;
● MCM предоставя различни CE решения, включително LVD, EMC, директиви за батерии и др. за клиенти;
● MCM е предоставил повече от 4000 CE теста на батерии по целия свят до днес.
Съгласно Регламента на ECE и Директивата на ЕО, автомобили, мотоциклети и различни компоненти и системи, влизащи в европейските страни, трябва да бъдат сертифицирани, за да отговарят на основните изисквания за безопасност при шофиране и опазване на околната среда.
E-Mark е маркировка за съответствие, издадена от транспортните органи на европейските страни, показваща, че продуктът отговаря на изискванията на съответните разпоредби или директиви, и е система за сертифициране на продукти, въведена от Икономическата комисия за Европа (ECE) за превозни продукти, главно за части. Съгласно разпоредбите, части и компоненти на превозни средства, изнасяни или изнасяни за страни-членки на ECE (включително повече от 50 страни-членки в Европа, Азия, Африка и Океания), трябва да преминат сертифициране по E-mark.
Един и същи модел продукт не може да кандидатства за сертификати E-Mark от различни Министерства на съобщенията.
ECE R136.01, приложим главно за двуколесни и триколесни превозни средства, както и някои четириколесни превозни средства
Това е акумулаторна система за съхранение на енергия, която осигурява електрическа енергия на тягов двигател от клас L (проектна скорост над 6 km/h) и не е постоянно свързана към мрежата.
Акумулаторните системи за съхранение на енергия, които доставят енергия на стартовия двигател/светлините/другите спомагателни съоръжения на превозното средство, не са приложими.
Забележка:
Превозните средства от категория L се отнасят за двуколесни и триколесни превозни средства, както и някои четириколесни превозни средства (напр. леки автомобили с не повече от 4 места, включително седалката на водача, с тегло не повече от 475 kg; камиони с не повече от 2 места, включително водача, с тегло не повече от 550 кг без REESS)