Устен превод наEUвъглероден отпечатък и въглеродна тарифа,
EU,
Маркировката CE е „паспорт“ за влизане на продуктитеEUпазара и пазара на държавите от Асоциацията за свободна търговия на ЕС. Всички предвидени продукти (включени в директивата за новия метод), независимо дали са произведени извън ЕС или в държави-членки на ЕС, за да се движат свободно на пазара на ЕС, те трябва да са в съответствие с изискванията на директивата и съответните хармонизирани стандарти, преди да бъдат пуснати на пазара на ЕС и да поставят маркировката CE. Това е задължително изискване на законодателството на ЕС относно свързаните продукти, което предоставя единен минимален технически стандарт за търговията на продукти от различни страни на европейския пазар и опростява търговските процедури.
Директивата е законодателен документ, създаден от Съвета на Европейската общност и Европейската комисия с разрешение надоговора за Европейската общност. Приложимите директиви за батерии са:
2006/66 / ЕО & 2013/56 / ЕС: Директива за батериите. Батериите, които отговарят на тази директива, трябва да имат знак за кофа за боклук;
2014/30 / ЕС: Директива за електромагнитна съвместимост (EMC Директива). Батериите, които отговарят на тази директива, трябва да имат маркировка CE;
2011/65 / ЕС: Директива ROHS. Батериите, които отговарят на тази директива, трябва да имат маркировка CE;
Съвети: Само когато даден продукт отговаря на всички директиви CE (маркировката CE трябва да бъде поставена), маркировката CE може да бъде поставена, когато са изпълнени всички изисквания на директивата.
Всеки продукт от различни страни, който иска да влезе в ЕС и Европейската зона за свободна търговия, трябва да кандидатства за CE-сертификация и CE маркировка върху продукта. Следователно CE сертификатът е паспорт за продукти, влизащи в ЕС и Европейската зона за свободна търговия.
1. Законите, разпоредбите и координационните стандарти на ЕС са не само големи по количество, но и сложни по съдържание. Следователно получаването на CE сертификат е много умен избор за спестяване на време и усилия, както и за намаляване на риска;
2. CE сертификатът може да помогне за спечелване на доверието на потребителите и институцията за надзор на пазара в максимална степен;
3. Може ефективно да предотврати ситуацията с безотговорни обвинения;
4. В случай на съдебен спор, CE сертификатът ще стане правно валидно техническо доказателство;
5. Веднъж наказан от страните от ЕС, сертифициращият орган ще поеме рисковете заедно с предприятието, като по този начин ще намали риска за предприятието.
● MCM има технически екип с до повече от 20 професионалисти, ангажирани в областта на CE сертифицирането на батерии, които предоставят на клиентите по-бърза и по-точна и най-нова информация за CE сертифициране;
● MCM предоставя различни CE решения, включително LVD, EMC, директиви за батерии и др. за клиенти;
● MCM е предоставил повече от 4000 CE теста на батерии по целия свят до днес.
Регламентът на ЕС относно батериите и отпадъците от батерии, известен още като Новия регламент на ЕС за батериите, беше предложен от ЕС през декември 2020 г. за постепенна отмяна на Директива 2006/66/ЕО, изменение на Регламент (ЕС) № 2019/1020 и актуализиране на законодателството на ЕС за батериите .Настоящата Директива за батериите (2006/66/ЕО), публикувана през 2006 г., основно определя ограничения върху граничната стойност и маркировка на вредни вещества (живак, кадмий и олово), съдържащи се в батерии, пуснати на пазара на ЕС, но не уточнява други показатели за ефективност на етапа на производство, използване и рециклиране на батерията. Новият регламент за батериите компенсира този недостатък, като предлага серия от изисквания за по-устойчиви, рециклируеми и безопасни батерии, включително правила за въглероден отпечатък, минимално съдържание на рециклиране, стандарти за производителност и издръжливост и т.н. Добавянето на въглероден отпечатък в това изменение на регламента за батериите привлече особено внимание от производителите. Наскоро MCM получи голям брой запитвания, свързани с това, така че ние редактираме и анализираме съдържанието и изискванията за въглероден отпечатък тук за ваша справка.
Глава 7 от Новия регламент за батериите е относно изискванията за въглероден отпечатък за батерии за електрически превозни средства, леки превозни средства и индустриални батерии. Батериите за електрически превозни средства и акумулаторните индустриални батерии с капацитет над 2kWh трябва да бъдат придружени от технически документи. Всеки модел батерия и всяка партида от производствено предприятие трябва да има декларация за въглероден отпечатък, включително:
а) информация за производителя;
(б) Документи за вида на батерията, за която се отнася декларацията;
в) информация за географското местоположение на съоръженията за производство на батерии;
г) Въглеродният отпечатък от жизнения цикъл на батерията е в килограми CO2 еквивалент;
д) въглероден отпечатък на батерията на всеки етап от нейния жизнен цикъл;
е) Идентификационния номер на ЕС декларацията за съответствие на батерията.