Въвеждане наСтандарт за батерии на Индия IS 16893,
Стандарт за батерии на Индия IS 16893,

▍Какво е CB сертифициране？

IECEE CB е първата истинска международна система за взаимно признаване на доклади от тестове за безопасност на електрическо оборудване. NCB (Национален сертифициращ орган) постига многостранно споразумение, което позволява на производителите да получат национална сертификация от други страни членки по CB схема въз основа на прехвърляне на един от сертификатите на NCB.

CB сертификат е официален документ за CB схема, издаден от упълномощен NCB, който трябва да информира други NCB, че тестваните образци на продукта отговарят на настоящите стандартни изисквания.

Като вид стандартизиран доклад, докладът на CB изброява съответните изисквания от стандарта на IEC елемент по елемент. Докладът на CB не само предоставя резултати от всички необходими изпитвания, измервания, верификации, проверки и оценки с яснота и недвусмисленост, но също така включва снимки, електрическа схема, снимки и описание на продукта. Съгласно правилото на CB схемата, CB докладът няма да влезе в сила, докато не бъде представен заедно с CB сертификат.

▍Защо имаме нужда от CB сертификация?

1. Директенlyразпознавамзед or одобрениеedотчлендържави

С CB сертификат и CB тестов доклад вашите продукти могат да се изнасят директно в някои страни.

1. Преобразуване в други държави сертификати

Сертификатът CB може директно да се преобразува в сертификата на неговите страни членки чрез предоставяне на сертификата CB, протокола от теста и доклада от теста за разлика (когато е приложимо) без повторение на теста, което може да съкрати времето за сертифициране.

1. Осигурете безопасността на продукта

Тестът за сертифициране на CB отчита разумната употреба на продукта и предвидимата безопасност при неправилна употреба. Сертифицираният продукт доказва задоволителното изпълнение на изискванията за безопасност.

▍Защо MCM?

● Квалификация:MCM е първият оторизиран CBTL със стандартна квалификация IEC 62133 от TUV RH в континентален Китай.

● Възможност за сертифициране и тестване:MCM е сред първите кръпки за тестване и сертифициране на трета страна за стандарта IEC62133 и е завършил повече от 7000 IEC62133 тестване на батерии и CB доклади за глобални клиенти.

● Техническа поддръжка:MCM разполага с повече от 15 технически инженери, специализирани в тестване съгласно стандарта IEC 62133. MCM предоставя на клиентите цялостна, точна техническа поддръжка със затворен цикъл и водещи информационни услуги.

Наскоро Комитетът за стандарти в автомобилната индустрия (AISC) пусна стандарт AIS-156 и AIS-038 (Rev.02) Изменение 3. Тестовите обекти на AIS-156 и AIS-038 са REESS (система за съхранение на акумулаторна енергия) за автомобили и новата изданието добавя, че клетките, използвани в REESS, трябва да преминат тестовете на IS 16893 част 2 и част 3, и трябва да се предоставят данни за поне 1 цикъл на зареждане-разреждане. Следното е кратко въведение в изискванията за изпитване на IS 16893, част 2 и част 3. IS 16893 се прилага за вторична литиево-йонна клетка, използвана в електрически задвижвани пътни превозни средства. Част 2 е за теста за надеждност и злоупотреба. Той е в съответствие с IEC 62660-2: 2010 „Вторични литиево-йонни клетки, използвани в задвижването на пътни превозни средства с електрическо задвижване – Част 2: тест за надеждност и злоупотреба“, публикуван от Международната електротехническа комисия (IEC). Тестовите елементи са: проверка на капацитета, вибрации, механичен удар, смачкване, издръжливост на висока температура, температурни цикли, външно късо съединение, презареждане и принудително разреждане. Сред тях са следните ключови тестови елементи:
Издръжливост на висока температура: клетки от 100 % SOC (BEV) и 80 % SOC (HEV) трябва да бъдат поставени при 130 ℃ за 30 минути.