Калифорния винаги е била лидер в насърчаването на разработването на чисти горива и превозни средства с нулеви емисии. От 1990 г. Калифорнийският борд за въздушни ресурси (CARB) въведе програмата за „автомобил с нулеви емисии“ (ZEV) за прилагане на ZEV управление на превозни средства в Калифорния.
През 2020 г. губернаторът на Калифорния подписа изпълнителна заповед за нулеви емисии (N-79-20) до 2035 г., до което време всички нови автомобили, включително автобуси и камиони, продавани в Калифорния, ще трябва да бъдат превозни средства с нулеви емисии. За да помогне на държавата да поеме по пътя към въглеродна неутралност до 2045 г., продажбите на пътнически превозни средства с вътрешно горене трябва да бъдат прекратени до 2035 г. За тази цел CARB прие Advanced Clean Cars II през 2022 г.
Този път редакторът ще обясни тази наредба под формата наВъпроси и отговори.
Какво представляват превозните средства с нулеви емисии?
Превозните средства с нулеви емисии включват изцяло електрически превозни средства (EV), хибридни електрически превозни средства (PHEV) и електрически превозни средства с горивни клетки (FCEV). Сред тях PHEV трябва да има електрически пробег от поне 50 мили.
Ще има ли все още автомобили с гориво в Калифорния след 2035 г.?
да Калифорния изисква само всички нови автомобили, продадени през 2035 г. и след това, да бъдат превозни средства с нулеви емисии, включително чисто електрически превозни средства, plug-in хибриди и превозни средства с горивни клетки. Бензиновите автомобили все още могат да се управляват в Калифорния, да се регистрират в Калифорнийския отдел за моторни превозни средства и да се продават на собственици като употребявани автомобили.
Какви са изискванията за издръжливост на превозните средства ZEV? (CCR, дял 13, раздел 1962.7)
Издръжливостта трябва да отговаря на 10 години/150 000 мили (250 000 км).
През 2026-2030 г.: Гаранция, че 70% от превозните средства достигат 70% от сертифицирания изцяло електрически пробег.
След 2030 г.: всички превозни средства достигат 80% от изцяло електрическия пробег.
Какви са изискванията за батериите за електрически превозни средства? （CCR, дял 13, раздел 1962.8）
Производителите на превозни средства са длъжни да предложат гаранция за батерията. Advanced Clean Cars II включва разпоредби, изискващи производителите на автомобили да предоставят минимален гаранционен период от осем години или 100 000 мили, което от двете настъпи първо.
Какви са изискванията за рециклиране на батерии?
Advanced Clean Cars II ще изисква от производителите на ZEV, plug-in хибридни електрически превозни средства и хибридни електрически превозни средства да добавят етикети към батериите на превозните средства, които предоставят критична информация за акумулаторната система за последващо рециклиране.
Какви са специфичните изисквания за етикетите на батериите? (CCRдял 13, раздел 1962.6)
| Приложимост | Този раздел се прилага за превозни средства с нулеви емисии от 2026 г. и следващите модели на годината, хибридни електрически превозни средства, хибридни електрически превозни средства. |
| Необходима информация за етикета | 1.Химически идентификатор, обозначаващ химията на батерията, тип катод, тип анод, производител и дата на производство в съответствие с SAE, International (SAE) J2984；2.Минималното напрежение на батерията, Vmin0, и съответното минимално напрежение на акумулаторната клетка, Vmin0, клеткакогато батерията е на Vmin0；
|
| Места на етикети | 1.Към външната страна на акумулатора трябва да бъде прикрепен етикет, така че да е видим и достъпен, когато акумулаторът бъде изваден от превозното средство. За батерии, които са проектирани така, че части от комплекта батерии да могат да се отстраняват отделно.2.Етикетът също трябва да бъде прикрепен на лесно видимо място в двигателното отделение или предното силово предаване или товарното отделение. |
| Формат на етикета | 1.Необходимата информация на етикета трябва да бъде на английски език;2.Цифровият идентификатор на етикета трябва да отговаря на изискванията за QR код на (ISO) 18004:2015. |
| Други изисквания | Производителите или назначените от тях лица създават и поддържат един или повече уебсайтове, които предоставят следната информация, свързана с тяговата батерия на превозното средство:1.Цялата информация, която трябва да бъде отпечатана върху физическия етикет в подраздел. 2.Брой на отделните клетки в батерията. 3.опасните вещества, присъстващи в тестотоy. 4. информация за безопасност на продукта или информация за изземване. |
Резюме
В допълнение към изискванията за пътническите автомобили, Калифорния също формулира Advanced Clean Truck, който изисква от производителите да продават само средно- и тежкотоварни превозни средства с нулеви емисии от 2036 г.; до 2045 г. парковете от камиони и автобуси, движещи се в Калифорния, ще постигнат нулеви емисии. Това е и първата в света задължителна наредба за нулеви емисии за камиони.
В допълнение към въвеждането на задължителни разпоредби, Калифорния също стартира програма за споделяне на автомобили, програма за субсидиране на чисти превозни средства и стандарт за нисковъглеродно гориво. Тези политики и програми са въведени в Канада и други щати в Съединените щати.
Време на публикуване: 5 януари 2024 г