През 1989 г. правителството на Индия прие Централния закон за моторните превозни средства (CMVR). Законът постановява, че всички пътни моторни превозни средства, превозни средства за строителни машини, превозни средства за селскостопански и горски машини и др., които са приложими към CMVR, трябва да кандидатстват за задължително сертифициране от сертифициращ орган, признат от Министерството на автомобилния транспорт и магистралите (MoRT&H). Приемането на закона бележи началото на сертифицирането на моторни превозни средства в Индия. Впоследствие индийското правителство изисква ключовите компоненти за безопасност, използвани в превозните средства, също да бъдат тествани и сертифицирани.
Използване на знак
Не се изисква маркировка. Понастоящем индийската захранваща батерия може да завърши сертифицирането под формата на извършване на тестове съгласно стандарта и издаване на протокол от изпитване, без съответния сертификат за сертифициране и знак за сертифициране.
Тестване на елементи
| IS 16893-2/-3: 2018 г | AIS 038 Rev.2Промяна 3 | AIS 156Промяна 3 | |
| Дата на изпълнение | Става задължително от 01.10.2022 г | Става задължително от 01.10.2022 г. В момента се приемат заявления от производители. | |
| справка | IEC 62660-2: 2010 IEC 62660-3: 2016 г | UN GTR 20 Phase1 UNECE R100 Rev.3 Техническите изисквания и методите за изпитване са еквивалентни на UN GTR 20 Phase1 | UN ECE R136 |
| Категория на приложението | Клетка от тягови батерии | Превозно средство от категория M и N | Превозно средство от категория L |
Време на публикуване: 09 ноември 2023 г