През 1989 г. правителството на Индия прие Централния закон за моторните превозни средства (CMVR).Законът постановява, че всички пътни моторни превозни средства, превозни средства за строителни машини, превозни средства за селскостопански и горски машини и др., които са приложими към CMVR, трябва да кандидатстват за задължително сертифициране от сертифициращ орган, признат от Министерството на автомобилния транспорт и магистралите (MoRT&H).Приемането на закона бележи началото на сертифицирането на моторни превозни средства в Индия.Впоследствие индийското правителство изисква ключовите компоненти за безопасност, използвани в превозните средства, също да бъдат тествани и сертифицирани.
Използване на знак
Не се изисква маркировка.Понастоящем индийската захранваща батерия може да завърши сертифицирането под формата на извършване на тестове съгласно стандарта и издаване на протокол от изпитване, без съответния сертификат за сертифициране и знак за сертифициране.
Тестване на елементи
| IS 16893-2/-3: 2018 г | AIS 038 Rev.2Промяна 3 | AIS 156Промяна 3 | |
| Дата на изпълнение | Става задължително от 01.10.2022 г | Става задължително от 01.10.2022 г. В момента се приемат заявления от производители. | |
| справка | IEC 62660-2: 2010 IEC 62660-3: 2016 г | UN GTR 20 Phase1 UNECE R100 Rev.3 Техническите изисквания и методите за изпитване са еквивалентни на UN GTR 20 Phase1 | UN ECE R136 |
| Категория на приложението | Клетка от тягови батерии | Превозно средство от категория M и N | Превозно средство от категория L |
Време на публикуване: 09 ноември 2023 г