Преработено съдържание:

63-те^rdизданието на Правилника за опасни товари на IATA включва всички изменения, направени от Комитета за опасни товари на IATA, и включва допълнение към съдържанието на Техническия регламент на ICAO 2021-2022, издаден от ICAO. Промените, свързани с литиевите батерии, са обобщени, както следва.

• PI 965 и PI 968-ревизирани, заличаване на глава II от тези две насоки за опаковане. За да може изпращачът да има време да адаптира литиевите батерии и литиевите батерии, които първоначално са били опаковани в раздел II, към пакета, изпратен в раздел IB от 965 и 968, ще има преходен период от 3 месеца за тази промяна до март 2022 г. Изпълнението започва на 31 март^st, 2022 г. По време на преходния период изпращачът може да продължи да използва опаковката в глава II и да транспортира литиеви клетки и литиеви батерии.
• Съответно, 1.6.1, специални разпоредби A334, 7.1.5.5.1, таблица 9.1.A и таблица 9.5.A са преработени, за да се адаптират към заличаването на раздел II от инструкциите за опаковане PI965 и PI968.
• PI 966 и PI 969-ревизираха изходните документи, за да изяснят изискванията за използване на опаковки в глава I, както следва:

l Литиевите клетки или литиевите батерии се опаковат в опаковъчни кутии на ООН и след това се поставят в здрава външна опаковка заедно с оборудването;

l Или батериите или батериите са опаковани с оборудването в опаковъчна кутия на ООН.

Опциите за опаковане в глава II са заличени, тъй като няма изискване за стандартна опаковка на ООН, налична е само една опция.

коментар:

Беше забелязано, че за тази модификация много професионалисти в индустрията са се фокусирали върху заличаването на Глава II от PI965 & PI968, като същевременно пренебрегват описанието на изискванията за опаковане на Глава I от PI 966 & PI969. Според опита на автора малко клиенти използват PI965 & PI968 Глава II за транспортиране на стоки. Този метод не е подходящ за транспортиране на товари в насипно състояние, така че въздействието от изтриването на тази глава е ограничено.

Въпреки това, описанието на метода на опаковане в глава I на PI66 & PI969 може да даде на клиентите по-икономичен избор: ако батерията и оборудването са опаковани в UN кутия, тя ще бъде по-голяма от кутия, която опакова само батерията в кутията на ООН и цената естествено ще бъде по-висока. Преди това клиентите използваха основно батерии и оборудване, опаковани в UN кутия. Сега те могат да използват малка кутия на ООН, за да опаковат батерията, и след това да опаковат оборудването в здрава външна опаковка, която не е на ООН.

Напомняне:

Литиево-йонните маркери за обработка ще използват етикети само 100X100 mm след 1 януари 2022 г.