Накратко:

На 31 декември 2021 г., с цел по-нататъшно насърчаване на висококачественото развитие на новата енергийна индустрия, както и популяризирането и прилагането на нови енергийни превозни средства, Министерството на финансите издаде известие относно политиката на субсидиране за насърчаване на нови енергийни превозни средства през 2022 г.

1. Фонът на известието

В съответствие с решенията и договореностите на партийната централакомитети Държавния съвет, от 2009 г. Министерството на финансите и съответните отдели енергично подкрепят развитието на новияенергияпревозно средствоиндустрия. С общите усилия на всички страни страната ни'Нивото на технологиите за нови енергийни превозни средства непрекъснато се подобрява, производителността на продукта е значително подобрена, а мащабът на производство и продажби е на първо място в света от шест години.

Април 2020 г. четирите министерства (Министерството на финансите, Министерството на промишлеността и информационните технологии, Министерството на науката и технологиите и Националната комисия за развитие и реформи) издадоха съвместно известие за подобряване на политиките за държавни субсидии за насърчаване и Приложение на нови енергийни превозни средства (финанси иСтроителство[2020] № 86).“По принцип субсидиите за 2020-2022 г. ще бъдат намалени с 10%, 20% и 30%, допустими превозни средства за обществено ползванетранспорт.Служебната дейност на партийните и държавните органи да не се съкращава през 2020 г.нонамалените през 2021-2022 г. съответно с 10% и 20% спрямо година по-рано. По принцип субсидираните превозни средства ще бъдат ограничени до приблизително 2 милиона единици годишно.“През 2021 г., изправена пред неблагоприятните ефекти като разпространението на глобалната епидемия и недостига на чипове, индустрията за нови енергийни превозни средства все още постига значителен растеж и индустрията се развива в добра тенденция. През 2022 г. субсидиятаполитикаще продължи да намалява по организиран начин в съответствие с установените договорености, които създават стабилна политическа среда. Четирите министерства наскоро издадоха Известие, поясняващо съответните изисквания на политиката за финансово субсидиране.

2.Стандартът за субсидиране за закупуване на нови енергийни превозни средства през 2022 г

Според Financial andСтроителство[2020] Документ № 86, стандартът за субсидия за закупуване на нови енергийни превозни средства през 2022 г. ще бъде намален с 30% на базата на 2021 г. По отношение на допустимите нови енергийни превозни средства за обществен транспорт, пътнически пътнически транспорт, наем (включително онлайн пътуване -поздравления), санитария на околната среда, градска логистика и дистрибуция, пощенски експрес, летища за гражданска авиация, както и официалните дейности на партийните и правителствени органи в 2022 г. ще бъде намален с 20% на базата на 2021 г. След това Известието изяснява стандартите за субсидиране за различни видове и области на автомобилни продукти и ще бъде приложено от 1 януари^st, 2022 г.

3.Изисквания за технически индикации за нови енергийни превозни средства през 2022 г

През последните години, водени от политиката на субсидиране в подкрепа на отличните и силните, качеството на доставките на нашата страна'Новите продукти за енергийни превозни средства продължават да се подобряват, техническото ниво е значително подобрено, а осъществимостта на продукта е значително подобрена. Според Financial andСтроителство[2020] № 86,“През 2021-2022 г. по принцип се дава обща стабилност на техническите показатели. През 2022 г. политиката за субсидиране на покупката ще запази същата прагова стойност за енергийната плътност на системата за захранване на батерията, обхвата на шофиране, консумацията на енергия и други технически показатели, за да стабилизира очакванията на предприятията.

4.Уточняване на крайния срок за субсидии за закупуване

всъответствие с изискванията на Финансовия иСтроителство[2020] Документ № 86, като се вземат предвид интегрираният технологичен напредък и икономиите от мащаба, периодът на изпълнение на политиката за фискални субсидии за насърчаване и прилагане на нови енергийни превозни средства ще бъде удължен до края на 2022 г. Като се имат предвид фактори като развитието план за индустрията за нови енергийни превозни средства, тенденциите в продажбите на пазара и плавния преход на предприятията, за да се поддържа добър импулс на развитие на индустрията за нови енергийни превозни средства и да се стабилизират очакванията на индустрията и потребители, известието пояснява, че политиката за субсидиране при закупуване на нови енергийни превозни средства ще бъде прекратена на 31 декември 2022 г. и превозни средства, регистрирани след 31 декември^st вече няма да бъдат субсидирани.

5. Относно по-нататъшното укрепване на надзора на безопасността на продуктите

Безопасността на новото енергийно превозно средство се отнася до интересите на клиентите, което е основната основа за здравословното подобряване на индустрията за нови енергийни превозни средства. Тъй като през последните години новите енергийни превозни средства с интелигентни мрежови характеристики постепенно се прилагат на пазара, сигурността на данните, киберсигурността и т.н. стават жизненоважни въпроси. Инцидентите с пожар и безопасността на превозното средство се случват от време на време в нашата нация. За по-нататъшно укрепване на надзора върху безопасността на продуктите, гарантиране както на качеството на превозните средства, така и на информационната сигурност и защита на интересите на клиентите, УВЕДОМЛЕНИЕТО ясно посочва, че системата за надзор на безопасността на превозните средства с нова енергия трябва да бъде подобрена цялостно и отговорността на предприятията, които произвеждат нова енергия превозните средства се определят практически. Междувременно системата за споделяне на информация между отделите и системата за докладване на инциденти с превозни средства ще бъдат настроени спрямо ситуацията, като например запалено превозно средство, жизненоважни инциденти и т.н. Квалифицирането на субсидията за превозни средства ще бъде спряно или отменено, в случай че предприятията скрие инцидента или не съдейства на разследването.