Фон

През 2020 г. Ню Йорк легализира електрическите велосипеди и скутери. Електронните велосипеди са били използвани в Ню Йорк още по-рано. От 2020 г. популярността на тези леки превозни средства в Ню Йорк се е увеличила значително поради легализацията и епидемията от Covid-19. В национален мащаб продажбите на електронни велосипеди надминаха продажбите на електрически и хибридни автомобили както през 2021 г., така и през 2022 г. Тези нови начини на транспорт обаче крият сериозни рискове и предизвикателства от пожари. Пожарите, причинени от батерии в леки превозни средства, са нарастващ проблем в Ню Йорк.

Броят им е нараснал от 44 през 2020 г. до 104 през 2021 г. и 220 през 2022 г. През първите два месеца на 2023 г. е имало 30 такива пожара. Пожарите нанесоха особени щети, защото са трудни за гасене. Литиево-йонните батерии са един от най-лошите източници на огън. Подобно на колите и другите технологии, леките превозни средства могат да бъдат опасни, ако не отговарят на стандартите за безопасност или се използват неправилно.

Законодателство на Съвета на Ню Йорк

Въз основа на горните проблеми, на 2 март 2023 г. Съветът на Ню Йорк гласува за засилване на контрола на пожарната безопасност на електрически велосипеди и скутери и други продукти, както и литиеви батерии. Предложение 663-A изисква:

Електрически велосипеди и скутери и друго оборудване, както и вътрешни литиеви батерии, не могат да се продават или дават под наем, ако не отговарят на специфичен сертификат за безопасност.

За да бъдат продавани законно, устройствата и батериите по-горе трябва да бъдат сертифицирани по съответните UL стандарти за безопасност.

Логото или името на изпитвателната лаборатория трябва да се показва върху опаковката на продукта, документацията или самия продукт.

Законът ще влезе в сила на 29 август 2023 г. Съответните стандарти, свързани с горните продукти, са:

• UL 2849за електронни велосипеди
• UL 2272за електронни скутери
• UL 2271за тягова батерия LEV

Проект за микромобилност в Ню Йорк

除该项立法以外，纽约市长还发布了未来纽约市将实施的一系列针对轻型车安全的计划。比如:

В допълнение към това законодателство, кметът обяви и серия от планове за безопасност на леките превозни средства, които градът ще изпълни в бъдеще. Например:

• Забрана за използване на батерии, извадени от батерии за съхранение на отпадъци, за сглобяване или ремонт на литиево-йонни батерии.
• Забрана за продажба и използване на литиево-йонни батерии, извадени от старо оборудване.
• Електрическите микромобилни устройства, продавани в Ню Йорк, и батериите, които използват, трябва да бъдат сертифицирани от акредитирана лаборатория за изпитване.
• Повишаване в CPSC.
• FDNY ще предприеме мерки срещу сайтове със сериозни нарушения на противопожарния кодекс относно зареждането и съхранението на литиево-йонни батерии, насочени главно към бизнеса.
• Полицията на Ню Йорк ще наказва продавачите на нерегистрирани незаконни мотопеди и други незаконни електрически микромобилни устройства.

Съвети

Законът ще влезе в сила на 29 август тази година. Е-велосипеди, е-скутери и другипродукти, както и техните вътрешни батериите трябва да отговарят на стандартите UL и да получават сертификати от оторизирани организации. Логото на оторизирани организации трябва да бъде поставено върху продуктите и опаковките. За да помогнем на нашите клиенти да изпълнят нормативните изисквания, MCM ще съдейства за получаване на сертифицирано лого за TUV RH, за да улесни продажбите в Съединените щати.