Изтегляния на продукти в ЕС

• Германия изтегли партида преносими захранвания. Причината е, че клетката на преносимото захранване е дефектна и паралелно няма температурна защита. Това може да причини прегряване на батерията, което да доведе до изгаряния или пожар. Този продукт не отговаря на изискванията на Директивата за ниско напрежение и европейските стандарти EN 62040-1, EN 61000-6 и EN 62133-2.
• Франция изтегли партида литиеви батерии тип бутон. Причината е, че опаковката на бутонната батерия се отваря лесно. Дете може да докосне батерията и да я постави в устата си, причинявайки задушаване. Батериите също могат да причинят увреждане на храносмилателния тракт при поглъщане. Този продукт не отговаря на изискванията на Директивата за общата безопасност на продуктите и европейския стандарт EN 60086-4.
• Франция изтегли партида електрически мотоциклети "MUVI", произведени през 2016-2018 г. Причината е, че предпазното устройство, което автоматично спира зареждането на батерията след пълно зареждане, не е достатъчно функционално и може да причини пожар. Продуктът не отговаря наРегламент (ЕС) № 168/2013 на Европейския парламент и на Съвета.
• Швеция изтегли партида вентилатори за врат и блутут слушалки. Причините са, че спойката на печатната платка, концентрацията на олово в спойката при свързването на батерията и DEHP, DBP и SCCP в кабела надвишават стандарта, което е вредно за здравето. Това не е в съответствие с изискванията на Директивата на ЕС (Директива RoHS 2) за ограничаване на употребата на определени опасни вещества в електрическо и електронно оборудване, нито е в съответствие с изискванията на регламента за УОЗ (устойчиви органични замърсители).
• Германия изтегли електрическите автомобили BMW iX3 с производствени дати от 10 юли до 12 юли 2019 г. Причината е, че клетката може да причини вътрешно късо съединение на модула на батерията поради изтичане на електролит, което води до термично претоварване в батерията, което води до риск от пожар. Превозното средство не отговаря на Регламент (ЕС) 2018/858 на Европейския парламент и на Съвета от 30 май 2018 г. относно одобрението и надзора на пазара на моторни превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства.

Изтегляния на продукти в САЩ

• Американската CPSP изтегли роботите за почистване на басейни от Aiper Elite Pro GS100, произведени от Shenzhen Aiper Intelligent Co., Ltd. Причината за изтеглянето е, че когато кабелът за зареждане е включен в устройството без адаптер или е включен в порта за зареждане на машина, батерията може да прегрее и да предизвика късо съединение, причинявайки изгаряния и опасност от пожар. Има 17 сигнала за прегряване на оборудването.
• Costco изтегли мобилни захранвания от Ubio Labs поради прегряване и запалване по време на търговски полет.
• Gree изтегли 1,56 милиона влагоуловители, произведени между януари 2011 г. и февруари 2014 г., защото биха могли да прегреят, да изпушат и да се запалят, създавайки опасност от пожар и изгаряния за потребителите. В момента Gree е получила изземвания на влагоуловители, които са причинили най-малко 23 пожара и 688 инцидента с прегряване.

• Отделът за персонално здраве на Philips изтегли цифровите видеобебефони на Philips avent, тъй като презареждащите се литиево-йонни батерии в тях могат да прегреят по време на зареждане, създавайки риск от изгаряния и щети на имущество.

• CPSC на САЩ изтегли захранващите банки VRURC, произведени в Китай, поради пожари на търговски полети.

Резюме

При последните изтегляния на продукти все още си струва да се съсредоточите върху безопасността на батерията на захранващата банка. В Китай CCC е въведен за батерии и оборудване на захранващи банки, но в Европа и Съединените щати те все още са главно доброволни сертификации. За да се избегне изтегляне на продукти от пазара, е необходимо да се изпълнят изискванията на EN 62133-2 и UL 1642/UL 2054 своевременно.

В допълнение, много от горните изтегляния са продукти, които не могат да отговорят на стандартните изисквания в дизайна. Производителите трябва да разберат напълно изискванията на съответните стандарти в етапа на проектиране на продукта и да ги интегрират в дизайна на продукта, за да избегнат ненужни икономически загуби.