Резюме на стандартната редакция:
През юли 2021 г. Икономическата комисия на ООН за Европа (UNECE) публикува официална серия 03 от поправки на регламенти R100 (EC ER100.03) относно батерията за електрически превозни средства.Изменението влезе в сила от датата на публикуване.
Променено съдържание:
1、Изменение на изискванията за безопасност при високо напрежение за превозни средства:
Добавяне на ново изискване заводоустойчива защита;
Добавяне на ново изискване за предупреждение в случай на повреда в REESS и ниско енергийно съдържание на REESS
2. Изменение на REESS.
Ревизия на условията за квалификация на теста: добавено е ново изискване за „без газови емисии“ (приложимо за с изключение на)
Регулиране на SOC на тествани проби: SOC се изисква да бъде зареден от преди това не по-малко от 50%, до не по-малко от 95%, при изпитвания за вибрации, механичен удар, смачкване, изгаряне при пожар, късо съединение и термичен шок;
Ревизия на тока при тест за защита от презареждане: ревизия от 1/3C до максималния заряден ток, който REESS позволява.
Добавяне на изпитване за свръхток.
Добавени са изисквания по отношение на нискотемпературна защита на REESS, управление на газовите емисиисесияот REESS, предупреждение в случай на оперативна повреда на контролите на превозното средство, които управляват безопасното функциониране на REESS, предупреждение при термично събитие в рамките на REESS, защита от топлопроводимост и документ за правила за аларма.
Прилагане на стандарти:
Стандартът е в сила от датата на влизане в сила до 1 септември 2023 г. ECE R100 .02 документ за изменение и ECE R100.03 документ са в сила паралелно.
Време на публикуване: 28 септември 2021 г