Ню Йорк ще изисква сертификат за безопасност за устройствата за микромобилност и технитеБатерии,
Батерии,

▍Какво е CB сертифициране？

IECEE CB е първата истинска международна система за взаимно признаване на доклади от тестове за безопасност на електрическо оборудване. NCB (Национален сертифициращ орган) постига многостранно споразумение, което позволява на производителите да получат национална сертификация от други страни членки по CB схема въз основа на прехвърляне на един от сертификатите на NCB.

CB сертификат е официален документ за CB схема, издаден от упълномощен NCB, който трябва да информира други NCB, че тестваните образци на продукта отговарят на настоящите стандартни изисквания.

Като вид стандартизиран доклад, докладът на CB изброява съответните изисквания от стандарта на IEC елемент по елемент. Докладът на CB не само предоставя резултати от всички необходими изпитвания, измервания, верификации, проверки и оценки с яснота и недвусмисленост, но също така включва снимки, електрическа схема, снимки и описание на продукта. Съгласно правилото на CB схемата, CB докладът няма да влезе в сила, докато не бъде представен заедно с CB сертификат.

▍Защо имаме нужда от CB сертификация?

1. Директенlyразпознавамзед or одобрениеedотчлендържави

С CB сертификат и CB тестов доклад вашите продукти могат да се изнасят директно в някои страни.

1. Преобразуване в други държави сертификати

Сертификатът CB може директно да се преобразува в сертификата на неговите страни членки чрез предоставяне на сертификата CB, протокола от теста и доклада от теста за разлика (когато е приложимо) без повторение на теста, което може да съкрати времето за сертифициране.

1. Осигурете безопасността на продукта

Тестът за сертифициране на CB отчита разумната употреба на продукта и предвидимата безопасност при неправилна употреба. Сертифицираният продукт доказва задоволителното изпълнение на изискванията за безопасност.

▍Защо MCM?

● Квалификация:MCM е първият оторизиран CBTL със стандартна квалификация IEC 62133 от TUV RH в континентален Китай.

● Възможност за сертифициране и тестване:MCM е сред първите кръпки за тестване и сертифициране на трета страна за стандарта IEC62133 и е завършил повече от 7000 IEC62133 тестване на батерии и CB доклади за глобални клиенти.

● Техническа поддръжка:MCM разполага с повече от 15 технически инженери, специализирани в тестване съгласно стандарта IEC 62133. MCM предоставя на клиентите цялостна, точна техническа поддръжка със затворен цикъл и водещи информационни услуги.

През 2020 г. Ню Йорк легализира електрическите велосипеди и скутери. Електронните велосипеди са били използвани в Ню Йорк още по-рано. От 2020 г. популярността на тези леки превозни средства в Ню Йорк се е увеличила значително поради легализацията и епидемията от Covid-19. В национален мащаб продажбите на електронни велосипеди надминаха продажбите на електрически и хибридни автомобили както през 2021 г., така и през 2022 г. Тези нови начини на транспорт обаче крият сериозни рискове и предизвикателства от пожари. Пожарите, причинени от батерии в леки превозни средства, са нарастващ проблем в Ню Йорк. Броят им нарасна от 44 през 2020 г. на 104 през 2021 г. и 220 през 2022 г. През първите два месеца на 2023 г. имаше 30 такива пожара. Пожарите нанесоха особени щети, защото са трудни за гасене. Литиево-йонните батерии са един от най-лошите източници на огън. Подобно на колите и другите технологии, леките превозни средства могат да бъдат опасни, ако не отговарят на стандартите за безопасност или се използват неправилно. Въз основа на горните проблеми, на 2 март 2023 г. Съветът на Ню Йорк гласува за засилване на контрола за пожарна безопасност на електрически велосипеди и скутери и други продукти, както и литиеви батерии. Предложение 663-A изисква:Електрически велосипеди и скутери и друго оборудване, както и вътрешни литиеви батерии, не могат да се продават или дават под наем, ако не отговарят на специфичен сертификат за безопасност.За да бъдат продавани законно, устройствата и батериите по-горе трябва да бъдат сертифицирани към съответните стандарти за безопасност на UL.Логото или името на изпитвателната лаборатория трябва да се показва върху опаковката на продукта, документацията или самия продукт. Законът ще влезе в сила на 29 август 2023 г. Съответните стандарти, свързани с горепосочените продукти, са: UL 2849 за електрически велосипедиUL 2272 за електрически скутериUL 2271 за LEV тягова батерия В допълнение към това законодателство, кметът също обяви серия от планове за безопасност на леките превозни средства, които градът ще приложи в бъдеще. Например:Забрана за използване на батерии, извадени от батерии за съхранение на отпадъци, за сглобяване или ремонт на литиево-йонни батерии.Забрана за продажба и използване на литиево-йонни батерии, извадени от старо оборудване.