Преглед на изискванията за достъп до пазара на електрически превозни средства в САЩ

Кратко описание:


Инструкция за проекта

Преглед наСАЩизисквания за достъп до пазара за електрически превозни средства,
САЩ,

▍Виетнам MIC Сертификация

Циркуляр 42/2016/TT-BTTTT постановява, че батериите, инсталирани в мобилни телефони, таблети и преносими компютри, нямат право да бъдат изнасяни във Виетнам, освен ако не са подложени на сертифициране по DoC от 1 октомври 2016 г. DoC също ще трябва да предостави при прилагане на типово одобрение за крайни продукти (мобилни телефони, таблети и преносими компютри).

MIC пусна ново циркулярно писмо 04/2018/TT-BTTTT през май 2018 г., което постановява, че не се приемат повече доклади за IEC 62133:2012, издадени от чуждестранна акредитирана лаборатория на 1 юли 2018 г. Местният тест е необходим при кандидатстване за ADoC сертификат.

▍ Стандарт за тестване

QCVN101:2016/BTTTT(вижте IEC 62133:2012)

▍PQIR

Правителството на Виетнам издаде нов указ № 74/2018 / ND-CP на 15 май 2018 г., за да определи, че два вида продукти, внесени във Виетнам, подлежат на заявление за PQIR (регистрация за проверка на качеството на продукта), когато се внасят във Виетнам.

Въз основа на този закон Министерството на информацията и комуникациите (MIC) на Виетнам издаде официален документ 2305/BTTTT-CVT на 1 юли 2018 г., постановяващ, че продуктите под негов контрол (включително батерии) трябва да се прилагат за PQIR, когато се внасят във Виетнам. SDoC трябва да бъде представен за завършване на процеса на митническо освобождаване. Официалната дата на влизане в сила на този регламент е 10 август 2018 г. PQIR е приложим за единичен внос във Виетнам, тоест всеки път, когато вносител внася стоки, той трябва да кандидатства за PQIR (инспекция на партида) + SDoC.

Въпреки това, за вносители, които трябва спешно да внесат стоки без SDOC, VNTA временно ще провери PQIR и ще улесни митническото освобождаване. Но вносителите трябва да представят SDoC на VNTA, за да завършат целия процес на митническо освобождаване в рамките на 15 работни дни след митническото освобождаване. (VNTA вече няма да издава предишния ADOC, който е приложим само за местни производители във Виетнам)

▍Защо MCM?

● Споделящ най-новата информация

● Съосновател на лаборатория за тестване на батерии Quacert

Така MCM става единствен агент на тази лаборатория в континентален Китай, Хонг Конг, Макао и Тайван.

● Обслужване на агенция на едно гише

MCM, идеална агенция на едно гише, предоставя тестване, сертифициране и агентско обслужване на клиентите.

 

Правителството на САЩ създаде сравнително пълна и стриктна система за достъп до пазара за автомобили. Въз основа на принципа на доверие в предприятията, държавните служби не контролират всички процеси на сертифициране и тестване. Производителят може да избере подходящия начин за извършване на самосертификация и декларира, че отговаря на изискванията на нормативната уредба. Основната функция на правителството е последващият надзор и наказанието. Системата за сертифициране на автомобили в САЩ включва следните сертификати:
DOT сертифициране: включва автомобилна безопасност, пестене на енергия и защита срещу кражба. Основно се администрира от Министерството на транспорта на САЩ / Националната администрация за безопасност на движението по магистралите. Производителите на автомобили декларират дали отговарят на Федералния стандарт за безопасност на моторните превозни средства (FMVSS) чрез самопроверка, а правителството прилага система за сертифициране след надзор.
EPA сертифициране: Американската агенция за опазване на околната среда (EPA) извършва EPA сертифициране съгласно Закона за чистия въздух. EPA сертифицирането също има много от елементите на самосертифицирането. Сертификацията е насочена основно към опазване на околната среда.
CARB сертифициране: CARB (California Air Resources Board) е първият щат в САЩ / света, който издава стандарти за емисии за моторни превозни средства. Навлизането на този пазар изисква някои от най-строгите екологични разпоредби в света. За моторни превозни средства, готови за износ в Калифорния, производителите трябва да получат отделен CARB сертификат.


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете