Публикация на DGR 62-ри| Ревизиран минимален размер,
Публикация на DGR 62-ри,

▍SIRIM Сертификация

За сигурността на хората и собствеността правителството на Малайзия създава схема за сертифициране на продукти и поставя наблюдение върху електронни уреди, информация и мултимедия и строителни материали. Контролираните продукти могат да се изнасят в Малайзия само след получаване на сертификат за сертифициране на продукта и етикетиране.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, изцяло притежавано дъщерно дружество на Малайзийския институт за индустриални стандарти, е единственото определено звено за сертифициране на малайзийските национални регулаторни агенции (KDPNHEP, SKMM и др.).

Сертификацията на вторичната батерия е определена от KDPNHEP (Министерството на вътрешната търговия и потребителите на Малайзия) като единствен орган за сертифициране. Понастоящем производители, вносители и търговци могат да кандидатстват за сертифициране към SIRIM QAS и да кандидатстват за тестване и сертифициране на вторични батерии в режим на лицензирано сертифициране.

▍SIRIM Сертифициране - Вторична батерия

Вторичната батерия понастоящем подлежи на доброволно сертифициране, но скоро ще бъде в обхвата на задължителното сертифициране. Точната задължителна дата зависи от официалния час за обявяване в Малайзия. SIRIM QAS вече започна да приема заявки за сертифициране.

Сертифициране на вторична батерия Стандарт: MS IEC 62133:2017 или IEC 62133:2012

▍Защо MCM?

● Създаден е добър технически обмен и канал за обмен на информация със SIRIM QAS, който назначи специалист, който да се занимава само с MCM проекти и запитвания и да споделя най-новата точна информация в тази област.

● SIRIM QAS разпознава данни от тестване на MCM, така че пробите да могат да бъдат тествани в MCM, вместо да се доставят до Малайзия.

● За предоставяне на обслужване на едно гише за малайзийско сертифициране на батерии, адаптери и мобилни телефони.

62-рото издание на правилата за опасни товари на IATA включва всички изменения, направени от групата за опасни товари на ICAO при разработването на съдържанието на изданието за 2021–2022 г. на техническите инструкции на ICAO, както и промените, приети от борда за опасни товари на IATA. Следният списък има за цел да помогне на потребителя да идентифицира основните промени в литиево-йонните батерии, въведени в това издание. DGR 62 ще влезе в сила от 1 януари 2021 г.
2—Ограничения
2.3—Опасни товари, превозвани от пътници или екипаж
 2.3.2.2—Разпоредбите за помощни средства за придвижване, захранвани от никел-метални хидридни или сухи батерии, са
преработен, за да позволи на пътника да носи до две резервни батерии за захранване на помощното средство за придвижване.
 2.3.5.8—Разпоредбите за преносими електронни устройства (PED) и резервни батерии за PED са били
преразгледани, за да се обединят разпоредбите за електронни цигари и за PED, захранвани с мокър неразлив
батерии в 2.3.5.8. Добавено е пояснение, за да се посочи, че разпоредбите се прилагат и за сухи батерии
и никел-метал хидридни батерии, не само литиеви батерии.