Подновяване на IMDG CODE (41-22)
Подновяване на IMDG CODE (41-22),
Подновяване на IMDG CODE (41-22),
▍Какво е CTIA СЕРТИФИКАЦИЯ?
CTIA, съкращението на Cellular Telecommunications and Internet Association, е гражданска организация с нестопанска цел, създадена през 1984 г. с цел гарантиране на ползата на операторите, производителите и потребителите. CTIA се състои от всички американски оператори и производители на мобилни радио услуги, както и на услуги и продукти за безжични данни. С подкрепата на FCC (Федералната комисия по комуникациите) и Конгреса, CTIA изпълнява голяма част от задълженията и функциите, които са били използвани за извършване от правителството. През 1991 г. CTIA създаде безпристрастна, независима и централизирана система за оценка и сертифициране на продукти за безжичната индустрия. Съгласно системата, всички безжични продукти в потребителски клас ще преминат тестове за съответствие и тези, които отговарят на съответните стандарти, ще получат право да използват CTIA маркировка и да попаднат на рафтовете на магазините на комуникационния пазар в Северна Америка.
CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) представлява лаборатории, акредитирани от CTIA за тестване и преглед. Всички доклади за тестове, издадени от CATL, ще бъдат одобрени от CTIA. Докато други доклади от тестове и резултати от различни от CATL няма да бъдат признати или нямат достъп до CTIA. CATL, акредитиран от CTIA, варира в зависимост от отраслите и сертификатите. Само CATL, който е квалифициран за тест за съответствие и проверка на батерията, има достъп до сертифициране на батерията за съответствие с IEEE1725.
▍CTIA стандарти за тестване на батерии
a) Изискване за сертифициране за съответствие на батерийната система с IEEE1725— Приложимо за батерийни системи с единична клетка или множество клетки, свързани паралелно;
b) Изискване за сертифициране за съответствие на батерийната система с IEEE1625— Приложимо за батерийни системи с множество клетки, свързани паралелно или паралелно и последователно;
Топли съвети: Изберете правилно над стандартите за сертифициране за батерии, използвани в мобилни телефони и компютри. Не злоупотребявайте с IEE1725 за батерии в мобилни телефони или IEEE1625 за батерии в компютри.
▍Защо MCM?
●Твърда технология:От 2014 г. насам MCM присъства всяка година на конференция за батерии, провеждана от CTIA в САЩ, и е в състояние да получи най-новата актуализация и да разбере новите тенденции в политиката относно CTIA по по-бърз, точен и активен начин.
●квалификация:MCM е CATL акредитиран от CTIA и е квалифициран да извършва всички процеси, свързани със сертифициране, включително тестване, фабричен одит и качване на отчети.
Международният морски превоз на опасни товари (IMDG) е най-значимото правило за превоз на опасни товари по море, което играе важна роля за опазването на превоза на опасни товари по кораби и предотвратяването на замърсяването на морската среда. Международната морска организация (IMO) прави изменение на IMDG CODE на всеки две години. Новото издание на IMDG CODE (41-22) ще бъде въведено от 1 януари 2023 г. Има 12-месечен преходен период от 1 януари 2023 г. до 31 декември 2023 г. Следва сравнението между IMDG CODE 2022 (41 -22) и IMDG CODE 2020 (40-20).2.9.4.7 : Добавете профила без тестване на батерията с бутон. С изключение на бутонните батерии, инсталирани в оборудването (включително печатната платка), производителите и следващите дистрибутори, чиито клетки и батерии са произведени след 30 юни 2023 г., трябва да предоставят профила на изпитване, регулиран от Ръководство за тестове и стандарти-част III, глава 38.3, раздел 38.3.5.
Част P911 от инструкцията за опаковане (приложима за повредени или дефектни батерии, транспортирани съгласно UN 3480/3481/3090/3091) добавя ново конкретно описание на употребата на опаковката. Описанието на опаковката включва най-малко следното: етикети на батериите и оборудването в опаковката, максимално количество батерии и максимално количество енергия на батерията и конфигурацията в опаковката (включително разделителя и предпазителя, използвани при теста за проверка на производителността ). Допълнителни изисквания са максималното количество батерии, оборудването, общата максимална енергия и конфигурацията в пакета (включително разделителя и предпазителя на компонентите).
