Подновяване на IMDG CODE (41-22)

Кратко описание:


Инструкция за проекта

Подновяване на IMDG CODE (41-22),
Подновяване на IMDG CODE (41-22),

▍Какво е CB сертифициране?

IECEE CB е първата истинска международна система за взаимно признаване на доклади от тестове за безопасност на електрическо оборудване. NCB (Национален сертифициращ орган) постига многостранно споразумение, което позволява на производителите да получат национална сертификация от други страни членки по CB схема въз основа на прехвърляне на един от сертификатите на NCB.

CB сертификат е официален документ за CB схема, издаден от упълномощен NCB, който трябва да информира други NCB, че тестваните образци на продукта отговарят на настоящите стандартни изисквания.

Като вид стандартизиран доклад, докладът на CB изброява съответните изисквания от стандарта на IEC елемент по елемент. Докладът на CB не само предоставя резултати от всички необходими изпитвания, измервания, верификации, проверки и оценки с яснота и недвусмисленост, но също така включва снимки, електрическа схема, снимки и описание на продукта. Съгласно правилото на CB схемата, CB докладът няма да влезе в сила, докато не бъде представен заедно с CB сертификат.

▍Защо имаме нужда от CB сертификация?

  1. Директенlyразпознавамзед or одобрениеedотчлендържави

С CB сертификат и CB тестов доклад вашите продукти могат да се изнасят директно в някои страни.

  1. Преобразуване в други държави сертификати

Сертификатът CB може директно да се преобразува в сертификата на неговите страни членки чрез предоставяне на сертификата CB, протокола от теста и доклада от теста за разлика (когато е приложимо) без повторение на теста, което може да съкрати времето за сертифициране.

  1. Осигурете безопасността на продукта

Тестът за сертифициране на CB отчита разумната употреба на продукта и предвидимата безопасност при неправилна употреба. Сертифицираният продукт доказва задоволителното изпълнение на изискванията за безопасност.

▍Защо MCM?

● Квалификация:MCM е първият оторизиран CBTL със стандартна квалификация IEC 62133 от TUV RH в континентален Китай.

● Възможност за сертифициране и тестване:MCM е сред първите кръпки за тестване и сертифициране на трета страна за стандарта IEC62133 и е завършил повече от 7000 IEC62133 тестване на батерии и CB доклади за глобални клиенти.

● Техническа поддръжка:MCM разполага с повече от 15 технически инженери, специализирани в тестване съгласно стандарта IEC 62133. MCM предоставя на клиентите цялостна, точна техническа поддръжка със затворен цикъл и водещи информационни услуги.

Международният морски превоз на опасни товари (IMDG) е най-значимото правило за превоз на опасни товари по море, което играе важна роля за опазването на превоза на опасни товари по кораби и предотвратяването на замърсяването на морската среда. Международната морска организация (IMO) прави изменение на IMDG CODE на всеки две години. Новото издание на IMDG CODE (41-22) ще бъде въведено от 1 януари 2023 г. Има 12-месечен преходен период от 1 януари 2023 г. до 31 декември 2023 г. Следва сравнението между IMDG CODE 2022 (41 -22) и IMDG CODE 2020 (40-20). Част P003/P408/P801/P903/P909/P910 от инструкцията за опаковката добавя, че разрешената нетна маса на опаковката може да надвишава 400 kg. Част P911 от инструкцията за опаковане (приложима за повредени или дефектни батерии, транспортирани съгласно UN 3480/3481/3090/3091) добавя ново конкретно описание на употребата на пакета. Описанието на опаковката включва най-малко следното: етикети на батериите и оборудването в опаковката, максимално количество батерии и максимално количество енергия на батерията и конфигурацията в опаковката (включително разделителя и предпазителя, използвани при теста за проверка на производителността ). Допълнителни изисквания са максималното количество батерии, оборудването, общата максимална енергия и конфигурацията в пакета (включително разделителя и предпазителя на компонентите). Като водещ транспорт в международната логистика, морският транспорт представлява над 2/3 от общия брой обем на трафика на международна логистика. Китай е голяма страна за транспортиране на опасни товари по кораби и около 90% от обема на вноса и износа се транспортира чрез корабоплаване. Изправени пред нарастващия пазар на литиеви батерии, трябва да сме запознати с изменението на 41-22, за да избегнем шока за нормалния транспорт, причинен от изменението.
MCM получи сертификат CNAS за IMDG 41-22 и може да предостави сертификат за доставка съгласно новото изискване. Ако е необходимо, моля, свържете се с екипа за обслужване на клиенти или продажбите.


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете