Изисквания за безопасност наТягова батерия за индийски електрически превозни средства-CMVR одобрение,
Тягова батерия за индийски електрически превозни средства,

▍Въведение

Продуктите трябва да отговарят на приложимите индийски стандарти за безопасност и изискванията за задължителна регистрация, преди да бъдат внесени в, пуснати или продадени в Индия. Всички електронни продукти в продуктовия каталог със задължителна регистрация трябва да бъдат регистрирани в Бюрото по индийска стандартизация (BIS), преди да бъдат внесени в Индия или продадени на индийския пазар. През ноември 2014 г. бяха добавени 15 задължителни регистрирани продукта. Новите категории включват мобилни телефони, батерии, мобилни захранвания, захранвания, LED светлини

▍Стандартен

● Стандарт за изпитване на никелови клетки/батерии: IS 16046 (част 1): 2018 (вижте IEC 62133-1:2017)

● Стандарт за изпитване на литиеви клетки/батерии: IS 16046 (част 2): 2018 (вижте IEC 62133-2:2017)

● Клетките с монета/батериите също са в обхвата на задължителната регистрация.

▍Силните страни на MCM

● MCM получи първия BIS сертификат за батерия в света за клиенти през 2015 г. и придоби изобилие от ресурси и практически опит в областта на BIS сертифицирането.

● MCM нае бивш високопоставен служител на BIS в Индия като консултант по сертифициране, премахвайки риска от анулиране на регистрационния номер, за да помогне за осигуряването на проектите.

● MCM има добри умения в решаването на всякакви проблеми при сертифициране и тестване. Чрез интегриране на местни ресурси, MCM създаде индийския клон, съставен от професионалисти в индустрията на Индия. Поддържа добра комуникация с BIS и предоставя на клиентите цялостни решения за сертифициране.

● MCM обслужва водещи предприятия в индустрията, като предоставя най-модерната, професионална и авторитетна индийска сертификационна информация и услуги.

Индийското правителство прие Централни правила за моторни превозни средства (CMVR) през 1989 г. Правилата постановяват, че всички пътни моторни превозни средства, превозни средства със строителни машини, превозни средства със селскостопански и горски машини, които са приложими към CMVR, трябва да кандидатстват за задължително сертифициране от сертифициращи органи, акредитирани от Министерството на Транспорт на Индия. Правилата отбелязват началото на сертифицирането на превозни средства в Индия. На 15 септември 1997 г. индийското правителство създаде Комитет за стандарти в автомобилната промишленост (AISC), а секретарят ARAI изготви съответните стандарти и ги издаде.
Тяговият акумулатор е ключовият компонент за безопасност на превозните средства. ARAI последователно изготви и издаде стандартите AIS-048, AIS 156 и AIS 038 Rev.2 специално за своите изисквания за тестове за безопасност. Като най-ранният одобрен стандарт, AIS 048, той е премахнат на 1 април 2023 г. и е заменен от най-новата версия на AIS 038 Rev. 2 и AIS 156.
Стандарт за изпитване: AIS 156, обхват на приложение: Тягова батерия на превозно средство от категория L
Стандарт за изпитване: AIS 038 Rev.2, обхват на приложение: Тягова батерия на превозно средство от категория M, N