Натриево-йонните батерии за транспорт трябва да бъдат подложени на тест UN38.3

Кратко описание:


Инструкция за проекта

Натриево-йонните батерии за транспорт трябва да бъдат подложени на тест UN38.3,
Un38.3,

▍Изискване за документ

1. Протокол от изпитване UN38.3

2. Доклад от теста за падане от 1,2 метра (ако е приложимо)

3. Акредитационен протокол на транспорта

4. MSDS (ако е приложимо)

▍ Стандарт за тестване

QCVN101:2016/BTTTT(вижте IEC 62133:2012)

▍Тестов елемент

1. Симулация на надморска височина 2. Термичен тест 3. Вибрация

4. Удар 5. Външно късо съединение 6. Удар/Смазване

7. Свръхзареждане 8. Принудително разреждане 9. Доклад от теста за 1,2mdrop

Забележка: T1-T5 се тества от едни и същи проби по ред.

▍ Изисквания към етикета

Име на етикета

Calss-9 Разни опасни стоки

Само товарни самолети

Етикет за работа на литиева батерия

Картина на етикета

sajhdf (1)

 sajhdf (2)  sajhdf (3)

▍Защо MCM?

● Инициатор на UN38.3 в областта на транспорта в Китай;

● Разполагате с ресурси и професионални екипи, способни точно да интерпретират UN38.3 ключови възли, свързани с китайски и чуждестранни авиокомпании, спедитори, летища, митници, регулаторни органи и т.н. в Китай;

● Имате ресурси и възможности, които могат да помогнат на клиентите на литиево-йонни батерии да „тестват веднъж, да преминат безпроблемно всички летища и авиокомпании в Китай“;

● Има първокласни възможности за техническа интерпретация на UN38.3 и сервизна структура тип икономка.

Заседанието на UN TDG, проведено от 29 ноември до 8 декември 2021 г., одобри предложение, което е загрижено за измененията в контрола на натриево-йонните батерии. Комитетът от експерти планира да изготви изменения на двадесет и второто преработено издание на Препоръките относно превоза на опасни товари и Примерни разпоредби (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Приложим обхват: UN38.3 е приложим не само за литиево-йонни батерии, но и за натриево-йонни батерии
Някои описания съдържаха „Натриево-йонни батерии“ се добавят с „Натриево-йонни батерии“ или се изтриват от „Литиево-йонни“. Добавете таблица с размер на пробната проба: Не се изисква клетките при самостоятелно транспортиране или като компоненти на батерии да бъдат подложени T8 тест за принудително разреждане.
Препоръчва се на предприятията, които планират да произвеждат натриево-йонни батерии, да обърнат своевременно внимание на съответните разпоредби. По този начин могат да се предприемат ефективни мерки за справяне с разпоредбите при прилагането им и може да се гарантира безпроблемно транспортиране. MCM непрекъснато ще разглежда регулациите и стандартите за натриево-йонни батерии, за да предоставя информация за изискванията на клиентите своевременно.


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете