АКТУАЛИЗИРАНЕ на информацията за сертифициране на BIS

Кратко описание:


Инструкция за проекта

АКТУАЛИЗАЦИЯ наBISинформация за сертифициране,
BIS,

▍Какво е CB сертифициране?

IECEE CB е първата истинска международна система за взаимно признаване на доклади от тестове за безопасност на електрическо оборудване. NCB (Национален сертифициращ орган) постига многостранно споразумение, което позволява на производителите да получат национална сертификация от други страни членки по CB схема въз основа на прехвърляне на един от сертификатите на NCB.

CB сертификат е официален документ за CB схема, издаден от упълномощен NCB, който трябва да информира други NCB, че тестваните образци на продукта отговарят на настоящите стандартни изисквания.

Като вид стандартизиран доклад, докладът на CB изброява съответните изисквания от стандарта на IEC елемент по елемент. Докладът на CB не само предоставя резултати от всички необходими изпитвания, измервания, верификации, проверки и оценки с яснота и недвусмисленост, но също така включва снимки, електрическа схема, снимки и описание на продукта. Съгласно правилото на CB схемата, CB докладът няма да влезе в сила, докато не бъде представен заедно с CB сертификат.

▍Защо имаме нужда от CB сертификация?

  1. Директенlyразпознавамзед or одобрениеedотчлендържави

С CB сертификат и CB тестов доклад вашите продукти могат да се изнасят директно в някои страни.

  1. Преобразуване в други държави сертификати

Сертификатът CB може директно да се преобразува в сертификата на неговите страни членки чрез предоставяне на сертификата CB, протокола от теста и доклада от теста за разлика (когато е приложимо) без повторение на теста, което може да съкрати времето за сертифициране.

  1. Осигурете безопасността на продукта

Тестът за сертифициране на CB отчита разумната употреба на продукта и предвидимата безопасност при неправилна употреба. Сертифицираният продукт доказва задоволителното изпълнение на изискванията за безопасност.

▍Защо MCM?

● Квалификация:MCM е първият оторизиран CBTL със стандартна квалификация IEC 62133 от TUV RH в континентален Китай.

● Възможност за сертифициране и тестване:MCM е сред първите кръпки за тестване и сертифициране на трета страна за стандарта IEC62133 и е завършил повече от 7000 IEC62133 тестване на батерии и CB доклади за глобални клиенти.

● Техническа поддръжка:MCM разполага с повече от 15 технически инженери, специализирани в тестване съгласно стандарта IEC 62133. MCM предоставя на клиентите цялостна, точна техническа поддръжка със затворен цикъл и водещи информационни услуги.

1.1 BIS потвърждава обхвата на преносимото оборудване На 2 юли 2020 г. BIS, Индийското бюро по стандартизация, направи първото изменение на текущия стандарт за батерии никел IS 16046 (част 1): 2018 и литий IS 16046 (част 2): 2018 , и също направи ясно определение на обхвата на преносимите устройства в стандарта: — Ръчни устройства: смартфони, таблети, видео плейъри и други подобни — Преносими устройства: лаптопи, CD плейъри и други подобни — Мобилни устройства: A. Оборудване с нефиксирано тегло от 18 kg или по-малко; B. Устройство, оборудвано с колела, колела или други инструменти за улесняване на движението според предназначението му; C. Електрически инструменти, електрически помощни велосипеди, търговски камери и подобно оборудване Трябва да се отбележи, че следните ситуации не са в обхвата на „преносими устройства“: — използвайте устройства с номинално напрежение, равно или по-високо от опасното напрежение от 60 V батерии — системи за съхранение на енергия EESS и UPS с батерии над 500 Wh — Самоходни превозни средства Съвет: 1) Преди BIS сертифициране, клиентът трябва първо да потвърди дали продуктът е в рамките на обхвата на сертифицирането или предоставете информация за продукта и MCM ще ви помогне да направите предварителна оценка. 2) Батериите на непреносими устройства за момента не са под контрола на BIS. Въпреки това, за да се извършат съответните стандартни тестове със сертифицирането на превозното средство, захранващата батерия може да бъде тествана съгласно стандарта AIS 048 и AIS 038, а стандартът за тестване на батерията на двуколесно превозно средство е AIS156


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете