Проект на ревизия на стандарта за батерия във Виетнам

Кратко описание:


Инструкция за проекта

Проект на ревизия на стандарта за батерия във Виетнам,
сертифициране на микрофона,

▍Изискване за документ

1. Протокол от изпитване UN38.3

2. Доклад от теста за падане от 1,2 метра (ако е приложимо)

3. Акредитационен протокол на транспорта

4. MSDS (ако е приложимо)

▍ Стандарт за тестване

QCVN101:2016/BTTTT(вижте IEC 62133:2012)

▍Тестов елемент

1. Симулация на надморска височина 2. Термичен тест 3. Вибрация

4. Удар 5. Външно късо съединение 6. Удар/Смазване

7. Свръхзареждане 8. Принудително разреждане 9. Доклад от теста за 1,2mdrop

Забележка: T1-T5 се тества от едни и същи проби по ред.

▍ Изисквания към етикета

Име на етикета

Calss-9 Разни опасни стоки

Само товарни самолети

Етикет за работа на литиева батерия

Картина на етикета

sajhdf (1)

 sajhdf (2)  sajhdf (3)

▍Защо MCM?

● Инициатор на UN38.3 в областта на транспорта в Китай;

● Разполагате с ресурси и професионални екипи, способни точно да интерпретират UN38.3 ключови възли, свързани с китайски и чуждестранни авиокомпании, спедитори, летища, митници, регулаторни органи и т.н. в Китай;

● Имате ресурси и възможности, които могат да помогнат на клиентите на литиево-йонни батерии да „тестват веднъж, да преминат безпроблемно всички летища и авиокомпании в Китай“;

● Има първокласни възможности за техническа интерпретация на UN38.3 и сервизна структура тип икономка.

Наскоро Виетнам публикува преразгледания проект на стандарта за батерии, от който в допълнение към изискванията за безопасност на мобилния телефон, настолния компютър и лаптопа (местно тестване във Виетнам или лаборатории, признати от MIC), се добавя изискването за тестване на производителността (приемете доклада издадени от всяка организация, акредитирана по ISO17025). Виетнам изискваше само изискване за безопасност по стандарта QCVN101 в (**) от първичните разпоредби Circular11/2020/TT-BTTTT. От преработения проект можем да видим, че съдържанието на (**)е премахнато, което означава, че се изисква не само изискване за безопасност, но и тест за технически характеристики.
Трябва да се отбележи, че засега той все още е в етап на чернова. Ако има някакви коментари или предложения по тази чернова, те могат да бъдат изпратени обратно на MIC през MCM. MCM положително събира индустриални коментари и предложения и дава обратна връзка на MIC. Допълнителна информация ще бъде споделена по-късно, ако има актуализация.


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете