Резюме на стандартната редакция:

През юли 2021 г. Икономическата комисия за Европа на ООН (UNECE) публикува официална серия 03 от поправки на регламенти за R100 (EC ER100.03) относно батерията за електрически превозни средства. Изменението влезе в сила от датата на публикуване.

Променено съдържание:

1、Изменение на изискванията за безопасност при високо напрежение за превозни средства:

Добавяне на ново изискване заводоустойчива защита;

Добавяне на ново изискване за предупреждение в случай на повреда в REESS и ниско енергийно съдържание на REESS

2. Изменение на REESS.

Ревизия на условията за квалификация на теста: добавено е ново изискване за „без газови емисии“ (приложимо за с изключение на)

Регулиране на SOC на тествани проби: SOC се изисква да бъде зареден от преди това не по-малко от 50%, до не по-малко от 95%, при изпитвания за вибрации, механичен удар, смачкване, изгаряне при пожар, късо съединение и термичен шок;

Ревизия на тока при тест за защита от презареждане: ревизия от 1/3C до максималния заряден ток, който REESS позволява.

Добавяне на изпитване за свръхток.

Добавени са изисквания по отношение на нискотемпературна защита на REESS, управление на газовите емисиисесияот REESS, предупреждение в случай на оперативна повреда на контролите на превозното средство, които управляват безопасното функциониране на REESS, предупреждение при термично събитие в рамките на REESS, защита от топлопроводимост и документ за правила за аларма.

Прилагане на стандарти:

Стандартът е в сила от датата на влизане в сила до 1 септември 2023 г. ECE R100 .02 документ за изменение и ECE R100.03 документ са в сила паралелно.